به نقل از «ایرنا»

جاده دل‌های بیقرار؛ مرهم رضوی بر سینه‌های سوخته کربلایی

تاریخ انتشار: ۲۸ شهریور ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۰۴۸۳۶۰

"به راه که می زنی گام‌هایت بی آنکه دستور بگیرند به سوی محبوب هدایت می شوند؛ جواب اینکه چطور قدم ها در این مسیر به پیش می روند، را نمی توان با عقل یافت چون راهی که با تمام سختی هایش، همچنان با جذبه غریبی از شور و اشتیاق خیل عظیمی از مرد و زن، کودک و پیر و جوان را کهرباوار به سوی خود می کشد، هنوز معادله اش را با عقل حل نکرده است".

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

در مسیر این راه، روضه های کوتاهی خوانده می شود که نیرویی دوچندان را به قدمهای خسته تزریق می کند؛ آنها که به هر دلیل نتوانسته اند به زیارت تربت خون خدا در کربلا بروند، حالا با پای پیاده خود را مهمان حریم رضوی می بینند و همه عشق و ارادتی را که برای زیارت کربلای معلی در دل انباشته اند نثار مضجع شریف امام مهربانی ها می کنند که گفته اند "کُلُهُم من نورُ واحد"

این را "محمد شهاب الدین"، زائر حرم امام رضا که فرسنگ ها راه را پیاده، به عشق زیارت امام رئوف طی کرده است، می گوید؛ و بر این باور است که این ها مکنونات قلبی همه زائران این مسیر معنوی است که اگرچه به هر دلیلی نتوانسته اند به کربلای حسین (ع) بروند اما این سعادت را یافته اند تا با  آستان‌بوسی مزار فرزندش در خراسان، دل غمزده خود را تسلی داده و سر بر دامن پرمهر رضای آل محمد بگذارند. 

وی در گفت و گو با خبرنگار ایرنا اظهار داشت: از استان اصفهان پیاده راهی مشهد مقدس شده است و در طول مسیر با زائرانی از استانهای مختلف همچون یزد، سیستان و بلوچستان، فارس و هرمزگان همگام شده و شانه به شانه این مسیر عاشقانه را برای وصال به حرم دوست پیموده است.

جدای از بانگ چاووشی خوان؛ از بین کاروان ها نیز زمزمه هایی به گوش می رسد؛ "یا ضامن آهو - ای غریبی که ز جد پدر خویش جدایی، خفته در خاک خراسان تو غریب‌الغربایی، اغنیا مکه روند و فقرا سوی تو آیند، ای به قربان تو آقا که تو حج فقرایی" ...

چاووشی خوان نیز با صوتی محزون، دل کاروانیان را چون کبوتران حرم تا فراز گلدسته های حضرت رضا پرواز داده و اشک شوق را بر گونه های آنان جاری می سازد:

آمدم ای شاه پناهم بده                          خط امانی ز گناهم بده

ای حرمت ملجأ درماندگان                     دور مران از در و راهم بده

لایق وصل تو که من نیستم                   اِذن به یک لحظه نگاهم بده
 

همچنان که به روزهای پایانی ماه صفر نزدیک می شویم تعداد کاروان های پیاده که از اقصی نقاط کشور عازم مشهد الرضا هستند بیشتر می شود و شهرستان تربت حیدریه، در مرکز استان خراسان رضوی به عنوان حلقه اصلی اتصال استانهای جنوبی و جنوب شرق کشور به حریم رضوی بیش از پیش میزبانی زائران رضوی را تجربه می کند.

اگرچه آمار دقیقی از تعداد این کاروان ها در دست نیست اما معمولا همه ساله چند میلیون زائر از داخل و خارج کشور در مشهد مقدس گردهم می آیند که در این بین بخش زیادی از زائران در قالب کاروان های پیاده این سفر معنوی را انجام می دهند.

بر پایه آخرین داده های استانداری خراسان رضوی پیش بینی می شود تا آخر این ماه و روزهای منتهی به پایان ماه صفر ۶ تا ۸ میلیون زائر وارد مشهد مقدس شوند که دست کم ۱۰ درصد از این زائران در قالب کاروان های پیاده طی طریق می کنند.

شماری از مردم خراسان رضوی و عاشقان اهل بیت (ع) با میزبانی و پذیرایی از زائران، تلاش دارند تا ضمن مهمان نوازی، در ثواب زیارت آنها نیز شریک شوند.

بخشدار رباط سنگ تربت حیدریه، که حوزه تحت مسوولیتش در مسیر کاروان های پیاده از محور تربت حیدریه به مشهد است در گفت و گو با خبرنگار ایرنا اظهار داشت: هشت روستای حشمت‌آباد، اسدآباد، سرهنگ، گرماب، فتح‌آباد، شیرآباد، فخرآباد و نظامیه که در مسیر حرکت زایران قرار دارند، مهیای اسکان این عزیزان شده‌اند.

حیدر میرزابیگی گفت که برای رفاه حال زائران از آموزش و پرورش خواسته شده تا زمینه اسکان بانوان زائر را در مدارس شبانه‌روزی دخترانه فراهم سازند.  

رییس اداره اوقاف و امور خیریه تربت‌حیدریه نیز به خبرنگار ایرنا گفت: در سه ایستگاه مسیر، تمهیدات لازم برای پذیرایی و اسکان زایران حضرت ثامن الحجج (ع) اعم از افرادی که از مسیر تربت‌حیدریه به سمت مشهد در حرکتند و زایرانی که حرکت خود را از این خطه به سمت مشهد آغاز کرده‌اند، فراهم شده‌ است.

حجت‌الاسلام جعفر نواییان این ایستگاه ها را شامل مسجد بین راهی مجاور کارخانه کاشی در کیلومتر ۵ تربت حیدریه به مشهد، ایستگاه امام‌زاده احمدرضا در روستای بوری‌آباد کیلومتر ۵ تربت حیدریه به گناباد و ایستگاه مزار بی‌بی حسنیه در داخل شهر تربت حیدریه عنوان کرد.

به گفته وی همچنین مجتمع های خدماتی و رفاهی و مردم داوطلب تربت حیدریه، زمینه خدمات اسکان موقت و بیتوته را برای زائران فراهم آورده اند.

مرکز شهرستان ۲۲۵ هزار نفری تربت‌حیدریه در ۱۵۰ کیلومتری جنوب مشهد قرار دارد.

برچسب‌ها کربلا مشهد ماه محرم حرم امام رضا تربت حیدریه ماه صفر پیاده روی اربعین زیارت عزاداری ها اربعین

منبع: ایرنا

کلیدواژه: کربلا مشهد ماه محرم حرم امام رضا تربت حیدریه ماه صفر پیاده روی اربعین زیارت عزاداری ها اربعین کربلا مشهد ماه محرم حرم امام رضا تربت حیدریه ماه صفر پیاده روی اربعین زیارت عزاداری ها اربعین کاروان های پیاده تربت حیدریه کاروان ها

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.irna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایرنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۰۴۸۳۶۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

◄ خط 4 متروی مشهد به شهرک مهرگان نمی رسد؟

تین نیوز

 در ۳۰ اردیبهشت ۱۴۰۰ عملیات حفاری خط ۴ متروی مشهد آغاز شده و تا امروز ادامه دارد. خط ۴ مترو مشهد به طول ۱۷.۵کیلومتر بلوار را به خواجه ربیع (از شرق به شمال و برعکس) متصل می کند.

به گزارش خبرنگار تین نیوز، قرار است این خط از خواجه ربیع آغاز و با عبور از میدان شهدا با امتداد به سمت حرم مطهر از ضلع شمالی حرم عبور کرده و از بلوار مصلی به سمت شهرک شهید رجایی و جاده سرخس و بلوار در امتداد میدان شهید عباسپور طی مسیر  کند.

گفته شده این خط پس از احداث و بهره برداری با عبور از نزدیکی حرم مطهر دسترسی ها را برای شهرهای حومه مشهد نیز آسان می کند اما گویا ساکنان مهرگان، قرقی، جاده سیمان، علی آباد، گرجی و خلق آباد از عدم دسترسی مترو به این منطقه گلایه داشته و از مسئولان در خواست دارند تا ساکنان این منطقه نیز از خطوط ریلی درون شهری بهره مند شوند.

بیشتر بخوانید:

پایان حفاری تمام خطوط قطار شهری مشهد تا پایان سال ١۴٠۴

در کارزار درخواست امتداد مترو مشهد به مهرگان خطاب به استاندار خراسان رضوی، مدیرعامل قطار شهری و شهردار مشهد آمده است: «باتوجه به امتداد متروی فاز هشتم و امتداد به بلوار دوم طبرسی و همچنین مهر مادر و فاصله حدود حداقل ۸ کیلومتر و افتتاح فاز سوم مسکن مهرگان، قرقی و جاده سیمان و کاهش زمان رفت و آمد ساکنان این محدوده، خواهشمند هستیم که فاز نهم مترو در مشهد و امتداد آن در مسیر مهرگان و قرقی و جاده سیمان باشد تا ساکنان این محدوده هم بتوانند استفاده کنند. از مدیران قطارشهری درخواست داریم مسیر خط4 مترو مشهد را از خیابان مهرمادر به شهرک مهرگان تغییر دهند.»

چرا شهرک مهرگان نباید مترو داشته باشند؟

به گفته ساکنان این منطقه ترافیک سنگین جاده سیمان باعث شده تا هر روز ساعت های زیادی  در ترافیک بمانند. بولوار حر، بولوار طبرسی، توس، پنجتن، جاده سیمان و شهرک مهرگان از نظر امکانات در شرایط ضعیفی هستند. جمعیت این محدوده به دلیل همان تعداد بالای واحدهای مسکونی زیاد و اتوبوس های این محدوده شلوغ است و جمعیت زیادی مجبورند سوار اتوبوس شوند. از طرفی مسیر مهرگان به دیگر نقاط شهر بسیار طولانی است با این حال چرا شهرک مهرگان نباید مترو داشته باشند؟

در شهرک مهرگان چند هزار واحد مسکونی و پروژه مسکن مهر ساخته شده و در حال حاضر نیز هزاران واحد نهضت ملی مسکن در شهرک مهرگان از سوی دولت فعلی در حال ساخت است.

توسعه خط 4 مترو مشهد به مهرگان در طرح مصوب وجود ندارد

این کارزار در حالی مطرح است که پیش از این نیز مدیرعامل شرکت قطار شهری شهرداری مشهد در  مورد شهرک مهرگان و توسعه خط۴ تا این شهرک گفته بود: مصوب خط ۴ مشهد  ۱۵ کیلومتر است بنابراین توسعه این خط به  مهرگان در  طرح مصوب ، وجود ندارد.

به گفته کیانوش کیامرز این خط هنوز به  بهره  برداری نرسیده است و  در  مراحل حفاری تونل قرار دارد بنابراین اگر قرار باشد توسعه ای لحاظ شود پس از بهره  برداری و  شناسایی ظرفیت  ها و میزان مسافر است.

 

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید